A Portos dos Açores, S.A., representada pelo Presidente do Conselho de Administração, Miguel Costa, foi eleita no final da última semana, no decorrer de reunião da Assembleia Geral da Associação dos Portos de Portugal, para o cargo de Vogal da Direção da APP, no período de 2019-2021.
A Associação dos Portos de Portugal (APP) é uma associação sem fins lucrativos fundada em 1991, com o objetivo de se constituir no fórum de debate e troca de informações sobre matérias de interesse comum para os portos e para o transporte marítimo no nosso país.
Ao longo das quase três décadas de existência a APP tem contribuído para o desenvolvimento e modernização do ‘Sistema Portuário Nacional’, assumindo ao mesmo tempo uma função primordial que esteve subjacente à sua criação, que foi a de tornar-se como um espaço privilegiado de reflexão e de decisão sustentada.
A participação concreta da Portos dos Açores, S.A. no âmbito desta organização tem permitido, por outro lado, que a administração portuária regional seja parceira em vários projetos transversais no universo nacional, como são exemplos os saltos tecnológicos potenciados com a criação da JUP (Janela Única Portuária) e a sua transição, em curso, para a JUL (Janela Única Logística), bem como a assunção de uma estratégia concertada de marketing de todos os portos portugueses – incluindo os açorianos – ao nível da sua promoção externa, particularmente junto da indústria de cruzeiros de turismo e nas feiras internacionais.
Nas funções que a Portos dos Açores, S.A. assume a partir de agora na Direção da APP, o Presidente Miguel Costa fará parte de uma equipa executiva que integra, ainda, o Presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve, S.A. e a Presidente da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, S.A..
Terceira, Faial e S. Miguel vão receber o navio Astor, da operadora Transocean Tours, navio este que se encontra a realizar um cruzeiro atlântico de 20 dias, tendo como homeport a cidade de Hamburgo. Com sete visitas a portos nacionais, salientamos ainda escalas em portos britânicos e franceses. Este domingo está previsto que visite a Praia da Vitória, seguindo-se Horta, na segunda-feira, e Ponta Delgada no dia seguinte. A bordo encontram-se cerca de 400 passageiros e 300 tripulantes
Inaugurado em Fevereiro de 1987, foi construído nos estaleiros alemães Howaldtswerke Deutsche Werft, em Kiel, seguindo os propósitos do projecto que esteve na base da construção do primeiro Astor, atualmente Saga Pearl II. Aparentemente idêntico a este último, o nosso próximo visitante distingue-se pelas suas maiores dimensões relativas ao comprimento e lotação de passageiros. Com 177 metros de comprimento, 22,6 metros de boca e 6,1 metros de calado, possui 20,606 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 590 passageiros e 300 tripulantes.
O Astor disponibiliza 7 decks para passageiros com 295 cabines.
A Portos dos Açores, S.A. promoveu esta quinta-feira, 24 de outubro, em parceria com a empresa de estiva Operterceira, Lda., dois exercícios de emergência no Porto Comercial da Praia da Vitória com o objetivo de testar os procedimentos de atuação em caso de emergência, identificar vulnerabilidades e treinar o pessoal nos seus papéis e responsabilidades.
Partindo de dois cenários diferenciados, um com simulacro de queda de um estivador no porão do navio porta-contentores “Furnas” e o outro testando a ocorrência de um princípio de enfarte do miocárdio em operador da Portos dos Açores, S.A., durante operações com a grua portuária, estes exercícios envolveram a participação de diferentes entidades, casos da Autoridade Marítima, da equipa de salvamento em grande ângulo dos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória, do Serviço Regional de Proteção Civil e Bombeiros dos Açores e do Armador Mutualista Açoreana – Transportes Marítimos, S.A., além da própria administração portuária e da Operterceira, Lda..
Com estes exercícios de emergência pretendeu-se, também, identificar insuficiências nos recursos disponíveis, melhorar a coordenação e as comunicações, bem como desenvolver o desempenho individual, ao nível dos conhecimentos e perícias, no âmbito da Estratégia e Cultura de Segurança, da Portos dos Açores S.A..
Os simulacros levados a efeito tiveram, igualmente, em vista a operacionalização do Plano de Segurança Interno do Porto Comercial da Praia da Vitória, tendo permitido, de uma forma geral, avaliar a capacidade de executar uma ou mais partes dos seus planos de resposta ou de contingência, com vista à criação de rotinas de comportamento e aperfeiçoamento de procedimentos em situações de emergência.
O Terminal de Cruzeiros das Portas dos Mar recebe amanhã a escala inaugural do navio de cruzeiros Norwegian Pearl. A estreia na ilha de São Miguel ocorre no âmbito de uma viagem transatlântica de 17 dias, entre os portos de Civitavecchia e Miami. Com cerca de 2150 passageiros a bordo, o Norwegian Pearl tem previsto concluir a manobra de amarração pelas 08:00 horas, rumando a King’s Wharf por volta das 15:00 horas.
Com 294 metros de comprimento, 32 metros de boca, 8,2 metros de calado e 93,530 toneladas de arqueação bruta, o navio da Norwegian Cruise Lines tem capacidade máxima para 2400 hóspedes com 1150 tripulantes. Possui 12 decks de passageiros, por onde se distribuem as 1197 cabines.
Inaugurado em dezembro de 2006, foi construído nos estaleiros Meyer Werft, na Alemanha. Foi o terceiro paquete a ser lançado com base no projeto Jewel, depois do Norwegian Jewel, Norwegian Jade e antes do Norwegian Gem.
Durante várias temporadas, o Norwegian Pearl esteve posicionado em portos norte americanos, onde protagonizou diversos itinerários no Alaska, Canal do Panamá ou Caraíbas. No verão de 2019, foi reposicionado no mediterrâneo, tendo como homeport Civitavecchia, mas já a partir de novembro Miami e, mais tarde, Nova Iorque, voltam a ser o ponto de partida para a programação de 2020.
