Terceira, Faial e S. Miguel vão receber o navio Astor, da operadora Transocean Tours, navio este que se encontra a realizar um cruzeiro atlântico de 20 dias, tendo como homeport a cidade de Hamburgo. Com sete visitas a portos nacionais, salientamos ainda escalas em portos britânicos e franceses. Este domingo está previsto que visite a Praia da Vitória, seguindo-se Horta, na segunda-feira, e Ponta Delgada no dia seguinte. A bordo encontram-se cerca de 400 passageiros e 300 tripulantes
Inaugurado em Fevereiro de 1987, foi construído nos estaleiros alemães Howaldtswerke Deutsche Werft, em Kiel, seguindo os propósitos do projecto que esteve na base da construção do primeiro Astor, atualmente Saga Pearl II. Aparentemente idêntico a este último, o nosso próximo visitante distingue-se pelas suas maiores dimensões relativas ao comprimento e lotação de passageiros. Com 177 metros de comprimento, 22,6 metros de boca e 6,1 metros de calado, possui 20,606 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 590 passageiros e 300 tripulantes.
O Astor disponibiliza 7 decks para passageiros com 295 cabines.
A Portos dos Açores, S.A. promoveu esta quinta-feira, 24 de outubro, em parceria com a empresa de estiva Operterceira, Lda., dois exercícios de emergência no Porto Comercial da Praia da Vitória com o objetivo de testar os procedimentos de atuação em caso de emergência, identificar vulnerabilidades e treinar o pessoal nos seus papéis e responsabilidades.
Partindo de dois cenários diferenciados, um com simulacro de queda de um estivador no porão do navio porta-contentores “Furnas” e o outro testando a ocorrência de um princípio de enfarte do miocárdio em operador da Portos dos Açores, S.A., durante operações com a grua portuária, estes exercícios envolveram a participação de diferentes entidades, casos da Autoridade Marítima, da equipa de salvamento em grande ângulo dos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória, do Serviço Regional de Proteção Civil e Bombeiros dos Açores e do Armador Mutualista Açoreana – Transportes Marítimos, S.A., além da própria administração portuária e da Operterceira, Lda..
Com estes exercícios de emergência pretendeu-se, também, identificar insuficiências nos recursos disponíveis, melhorar a coordenação e as comunicações, bem como desenvolver o desempenho individual, ao nível dos conhecimentos e perícias, no âmbito da Estratégia e Cultura de Segurança, da Portos dos Açores S.A..
Os simulacros levados a efeito tiveram, igualmente, em vista a operacionalização do Plano de Segurança Interno do Porto Comercial da Praia da Vitória, tendo permitido, de uma forma geral, avaliar a capacidade de executar uma ou mais partes dos seus planos de resposta ou de contingência, com vista à criação de rotinas de comportamento e aperfeiçoamento de procedimentos em situações de emergência.
O Terminal de Cruzeiros das Portas dos Mar recebe amanhã a escala inaugural do navio de cruzeiros Norwegian Pearl. A estreia na ilha de São Miguel ocorre no âmbito de uma viagem transatlântica de 17 dias, entre os portos de Civitavecchia e Miami. Com cerca de 2150 passageiros a bordo, o Norwegian Pearl tem previsto concluir a manobra de amarração pelas 08:00 horas, rumando a King’s Wharf por volta das 15:00 horas.
Com 294 metros de comprimento, 32 metros de boca, 8,2 metros de calado e 93,530 toneladas de arqueação bruta, o navio da Norwegian Cruise Lines tem capacidade máxima para 2400 hóspedes com 1150 tripulantes. Possui 12 decks de passageiros, por onde se distribuem as 1197 cabines.
Inaugurado em dezembro de 2006, foi construído nos estaleiros Meyer Werft, na Alemanha. Foi o terceiro paquete a ser lançado com base no projeto Jewel, depois do Norwegian Jewel, Norwegian Jade e antes do Norwegian Gem.
Durante várias temporadas, o Norwegian Pearl esteve posicionado em portos norte americanos, onde protagonizou diversos itinerários no Alaska, Canal do Panamá ou Caraíbas. No verão de 2019, foi reposicionado no mediterrâneo, tendo como homeport Civitavecchia, mas já a partir de novembro Miami e, mais tarde, Nova Iorque, voltam a ser o ponto de partida para a programação de 2020.
Luís Machado da Luz é o novo vogal da Administração da Portos dos Açores, ocupando o lugar de Pedro Silva, atual Diretor Regional dos Transportes.
Luís Manuel Pinheiro Machado da Luz é licenciado em Economia pela Faculdade de Ciências Económicas e Empresariais da Universidade Católica Portuguesa, com pós-graduação em Direito Regional pela Universidade dos Açores, em conjunto com a Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa.
Possui mestrado em Gestão Pública pela Universidade dos Açores, em colaboração com a Universidade do Minho, e doutoramento pela Universidade de Coimbra, em conjunto com a Universidade do Porto e Universidade Técnica de Lisboa, no âmbito do Programa MIT Portugal.
Luís Machado da Luz entrou em abril de 1992 para a Junta Autónoma do Porto de Ponta Delgada, como Técnico Superior, cargo que exerceu até maio de 1993.
Em janeiro de 1995 passou a responsável pelo setor de faturação e controle daquela Junta Autónoma, cargo desempenhado até setembro de 2003, altura em que passa à chefia do setor financeiro da Administração dos Portos das Ilhas de São Miguel e Santa Maria, tendo posteriormente passado, em maio de 2008, a diretor administrativo e financeiro da mesma Administração.
A partir de novembro de 2011 desempenhou o cargo de responsável do Gabinete de Planeamento Estratégico e Estudos da Portos dos Açores, onde permaneceu até à data.
O novo vogal da administração portuária entra de imediato em funções.
